Дискуссии о необходимости введения в «Формуле-1» закрытых кокпитов возобновились после того, как гонщик «Маруси» Жюль Бьянки получил травму головы в аварии на Гран-при Японии 5 октября 2014 года. Спустя примерно девять месяцев 25-летний пилот скончался в больнице.

«Эксперты Международной автомобильной федерации (FIA) провели тщательное исследование, которое привело нас к очевидному решению. Теперь гонщики чувствуют, что пришло время ввести дополнительную защиту, и это должно произойти не позднее 2017 года», — приводит Рейтер слова Вурца, сказанные в эфире Би-би-си.